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《極品飛車:變速》物理效果詳細解說

來源:樂游整理 日期:2011/2/21 14:01:25 作者:樂游
962樂游網首頁游戲資訊 游戲新聞 → 《極品飛車:變速》物理效果詳細解說

[樂游網導讀]以下便是這款賽車在《極品飛車:變速》里的風采(真實截圖),非常逼真,連排氣管噴出的火焰都做了出來。但賽車造型得以原汁原味地體驗,《極品飛車:變速》還一改昔日氣勢派頭,極力尋求真實駕駛體驗,并特別增強了物理模擬。

極品飛車:變速》的物理效果分為三個等級,按玩家控制裝備的不同罷了,其中最高級別的專業設定(Professional Settings)可帶來勝過《GTR2》的專業擬真程度,不過需要方向盤和腳踏板,以便更好地控制方向、油門和剎車,誠然手柄也鍵盤也能得到很好地支持,只是物理效果會有損失。

E3 2009將至,《極品飛車13:變速》(Need for Speed: Shift)團隊也在積極準備展示自己的成果,好比新加盟的英國賽車:阿斯頓馬丁“DBR9”。

DBR9是以曾經出現在第12代《無間風云》里的DB9為原型改造而來的,沿用了阿斯頓馬丁公司獨有的VH平臺,加速性和安全性與DB9無二,而字母“R”的加入意味著其氣勢派頭越發賽車化。事實上,DBR9不光在賽場上屢有斬獲,曾于2007年在勒芒24小時耐力賽的GT1組里力奪頭名,還是一款可以在公路上飛馳的超級跑車。

以下便是這款賽車在《極品飛車:變速》里的風采(真實截圖),非常逼真,連排氣管噴出的火焰都做了出來。

不但賽車造型得以原汁原味地體驗,《極品飛車:變速》還一改昔日氣勢派頭,極力尋求真實駕駛體驗,并特別增強了物理模擬

據了解,該游戲的物理系統來源于去年的模擬大作《法拉力計劃(Ferrari Project)》,而曾參與開發另一款真實賽車游戲《理查德·伯恩斯拉力賽》(Richard Burns Rally)的Eero Piitulainen表現,他們又針對輪胎特別計劃了新的物理模型。

本作將擁有65輛跑車以及18條賽道,其中包括最新的:寶馬M3 GT2、保時捷911 GT3 RSR等新型跑車,《極品飛車13:變速》將以前所未有的方法再現駕駛高端賽車馳騁的真實感受。

新游戲的另一大特點是提供駕駛室視角,而且駕駛員(玩家)的頭部物理效果也會非常突出,這將是《變速》與別的游戲的主要區別之一。

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