《世界汽車拉力錦標賽3》是前不久推出的一款賽車游戲，這款游戲相信有一些玩家還是其前作，那么游戲質量如何，聽我們一一道來。

【游戲畫面】

新作《世界汽車拉力錦標賽3》在畫面上有了很多提升，有著直追《塵埃》的畫面質量。鑒于拉力賽本身的特點，賽道在建模上，十分精致，很好的表現出了不同賽道的風格，將世界上多種環境都一一表現了出來。

游戲搭載了新的光照效果系統，新的游戲引擎很好的支持了光照和粒子效果，將整個幻境打造的十分真實。

在粒子系統的和鏡頭特效的表現上，也都十分讓人滿意，整體畫面質量，大有直追《塵�！返膭蓊^。

對于車輛的破損，也有很細致的表現，不同程度的損傷，有明顯的區別，對于不同的車型，破損也所有區別。游戲中的破損的車輛，是需要時間來修復的，如果車輛損壞嚴重，在一段時間中你，你將沒有車輛參賽。

游戲中同樣給玩家提供了駕駛室視角，將駕駛的體驗，表現的更為逼真。值得一提的是，本作對駕駛室的建模和貼圖的制作上，更為精致。

【音樂音效】

音效制作十分很細致，對于普通玩家不太熟悉的發動機回火的聲音也有十分真實的表現。但是回放時的背景音樂稍顯羸弱，沒有《塵埃3》以及NFS15中回放時的背景音樂那么給力。

【游戲系統】

游戲提供了Rewind系統，允許玩家可以觀看失誤前10幾秒的錄象，然后找一個時間點插入，這樣就可以回到自己失誤前繼續比賽。默認按Shift進入回放，按Enter鍵插入時間點，但是一但進入回放就不能取消，必須使用1次Rewind。

游戲中的拍照模式可以讓玩家為你的愛車輕松定制照片。游戲中提供了領航員系統，在行車的過程中，領航員會報出“路書”為駕駛員領航，比起上一代，本作中的領航員是會隨機產生錯誤的，彎道面前，也不能完全依賴領航員，還是要考驗玩家的判斷力。

【游戲控制性】

《世界汽車拉力錦標賽3》的控制性上比《塵埃3》要真實一些，比對上一代，本作中游戲抓地力有所提高，車輛行駛中不再顯得那么滑。最好使用手柄來進行游戲，最好能有羅技方向盤，使用鍵盤的玩家，就很難感受到游戲中車輛細微的控制感，因為鍵盤只有放空或踩死兩種狀態，不能很好的控制油門和剎車的力度。

【簡評】

拉力賽是剎車的藝術，游戲中整個賽道中幾乎沒有路段可以讓你飛馳起來。拉力賽是一個考驗耐心、毅力和反應的比賽，喜歡耍酷玩漂移的玩家，同樣不適合這樣的游戲。
很多人一看到拉力賽腦子第一個畫面就是酷酷的漂移過彎，其實任何真實的賽車比賽當中幾乎很少會用到漂移這個技術，特別是拉力賽這種路況不確定的情況下做漂移會出現各種不可控的情況。

同F1賽車一樣，世界拉力賽是一個十分看重技術的賽車類型，對于此種類型的賽車游戲，如果玩家對相關賽事沒有深入的了解，玩這種類型的游戲，一定沒有《極品飛車》等娛樂向的游戲那么過癮。

《世界汽車拉力》系列游戲中，有太多的專業術語，這就為一般玩家設置了很高門檻，而對于狂熱的粉絲而言，種種真實的技術設定，絕對能讓人大呼過癮。